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怎样拆装齿轮泵并检测齿轮泵的齿合情况?
点击次数:1108 更新时间:2013-03-08

 1)拆:

(1)用三抓拉力器从泵轴上取下联轴器和键。
(2)用梅花扳手取下前后压盖螺栓,同时取下前后压盖,并保护好密封圈和轴封。

取出主动齿轮和从动齿轮。(2)清洗各零部件,并按顺序摆放在胶皮上,清洗泵盖泵壳的端部润滑油道及轴承的润滑油槽等通道。
(3)检测泵体及齿轮有无裂纹、损伤、腐蚀等缺陷。
(4)测量各配合间隙:
(1)用油标卡尺测量外壳与齿轮的径向间隙,其标准为0.1-0.15mm。
(2)用油标卡尺和深度尺测量齿轮厚度和泵壳宽度的方法,或采用压铅丝法,检测盖与齿轮端面的轴向间隙,其标准为0.1-0.15mm.
(3)用油标卡尺测量轴承间隙,即铜套与轴配合间隙,其标准为0.1-0.15mm。
(5)对不合格的零部件进行修复和更换。
(6)检测齿轮的啮和情况(图2-20)。

1)诸多齿轮的啮合的面上均匀地涂上一层显示剂(如红丹油),将主动齿轮、被动齿轮装入泵壳内,并来回转动数次,是主动齿轮上的显示剂印染到从动齿轮啮合上面。取下从动齿轮,根据从动齿轮啮合面上的色痕判断啮合情况。
(2)色痕高于齿轮节线上,且在两齿之间为正常。
色痕虽在齿轮节线上,但偏于一边,说明主动齿轮、从动齿轮两轴线不在同一平面。
(7)组装:
(1)将主动齿轮、从动齿轮装在泵壳内。
(2)在后压盖和泵壳接触面上涂润滑油脂加清壳纸垫后,将后压盖装上,并穿上螺栓。
(3)把键装在抽上,将联轴器装好,并用铜棒敲击到位。
(4)边紧螺栓边盘动泵轴,直到转动灵活无法卡为止。

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